Acima o gol(61) do Juca lisboa e atras o Voyage(54) Fabricio Lanconi, no box depois da bateria, sera que o Juca enchergava alguma coisa com este parabrisa sujo!!!
Eta corzinha feia desse gol.. hehehe Sentado na caçamba da camionete lá no fundo, o Dalla Bona pai, e um pouco ao lado, de roupa clara, o seu filho Rodrigo Dalla Bona, o "miudinho"...
Esse é o tesão da terra!!! Lembram da última etapa da Stck ano passado em Curitiba, na chuva? Os pilotos indo pro box limpar o pára-brisas. Ridículo...
Ah sim, esqueci de falar: na última etapa da TCC, na 2ª bateria, meu pára-brisas quebrou na 1ª colta. Trepei os barrancos umas 50 vezes, não via quase nada, e achei um tesão sem tamanho...
Mas o Juca é piloto top, com certeza se ele tivesse no meu lugar viraria uns 3s mais rápido que eu ainda... Fabiani: são poucas categorias que os pilotos se divertem tanto quanto os pilotos de terra, aliás, acho que estamos apenas atras dos caras de raly. O Angelo com o capacete desse jeito ainda ganhou a corrida com sobra...ainda chego lá!!!
Corrida na terra tem isso... as vezes pela poeira, as vezes pelo barro, a gente pilota apenas "no sentimento", sem enxergar mta coisa. Teve uma vez que agradeci o Keme (Fusca 88 que corre na copinha tbem) por ter pintado a traseira dele de amarelo. Dei as duas primeiras voltas só seguindo a traseira dele no meio da poeira... loucura!!
Com base nos comentarios acima concluo que na minha opinião, não existe uma categoria de automobilismo que traga tanta emoção quanto a terra, pilotar no asfalto quando se tem um equipamento de ponta fica facil guiar, mas na terra não depende so do equipamento, mas tambem um conjunto todo de equipamento, piloto, condições da pista e equipes. fica aqui registrado minha grande admiração a todos vocês.
Acima o gol(61) do Juca lisboa e atras o Voyage(54) Fabricio Lanconi, no box depois da bateria, sera que o Juca enchergava alguma coisa com este parabrisa sujo!!!
13 comentários:
Eta corzinha feia desse gol.. hehehe
Sentado na caçamba da camionete lá no fundo, o Dalla Bona pai, e um pouco ao lado, de roupa clara, o seu filho Rodrigo Dalla Bona, o "miudinho"...
Não enchergava muita coisa
que nada Angelo, isso ai era a cor de tinta mais fashion da epoca hehehehehehehehe
tão chorando de barriga cheia...
veja o que o cara dessa foto conseguia ver.
http://www.pontaracing.com.br/foto_grande.php?cod=128&i=212
http://www.pontaracing.com.br/foto_grande.php?cod=128&i=213
http://www.pontaracing.com.br/foto_grande.php?cod=128&i=214
Ultima etapa de 2010...Que tal???hehehehehehehe
disso num tenho inveja Ademir.. óia o meu como terminou:
http://www.pontaracing.com.br/foto_grande.php?cod=128&i=279
Por isso que pra pilotar na terra tem que ser KAMIKASE,hahahahaha!!!
Esse é o tesão da terra!!! Lembram da última etapa da Stck ano passado em Curitiba, na chuva? Os pilotos indo pro box limpar o pára-brisas. Ridículo...
Ah sim, esqueci de falar: na última etapa da TCC, na 2ª bateria, meu pára-brisas quebrou na 1ª colta. Trepei os barrancos umas 50 vezes, não via quase nada, e achei um tesão sem tamanho...
Mas o Juca é piloto top, com certeza se ele tivesse no meu lugar viraria uns 3s mais rápido que eu ainda...
Fabiani: são poucas categorias que os pilotos se divertem tanto quanto os pilotos de terra, aliás, acho que estamos apenas atras dos caras de raly.
O Angelo com o capacete desse jeito ainda ganhou a corrida com sobra...ainda chego lá!!!
Já ia esquecendo, vi a foto do seu parabrisa por dentro Francis, realmente vc estava numa situação delicada!!!!hehehehehehehe
Corrida na terra tem isso... as vezes pela poeira, as vezes pelo barro, a gente pilota apenas "no sentimento", sem enxergar mta coisa. Teve uma vez que agradeci o Keme (Fusca 88 que corre na copinha tbem) por ter pintado a traseira dele de amarelo. Dei as duas primeiras voltas só seguindo a traseira dele no meio da poeira... loucura!!
Com base nos comentarios acima concluo que na minha opinião, não existe uma categoria de automobilismo que traga tanta emoção quanto a terra, pilotar no asfalto quando se tem um equipamento de ponta fica facil guiar, mas na terra não depende so do equipamento, mas tambem um conjunto todo de equipamento, piloto, condições da pista e equipes. fica aqui registrado minha grande admiração a todos vocês.
Gabriel, concordo plena mente com o teu comentário ai em cima.
Adolf
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