o Luiz Sergio Farina era o "cara" (pilotava o fusca do Ivo Gordo) no tempo da Equipe Stremel de PG na década de 80..........na mesma época do Maneco 13 e do Edemar De Geus 14.....esses caras faziam fila passando pela "farofa" ....tempo bom
Gabriel... foi o que mais me emocionou na minha vitória, ganhar uma corrida de Fusca Cross mesmo!!! corrida que nem antigamente, com pista molhada, aonde braço e cabeça valia mto mais do que equipamento... não que eu tenha braço, mas tive mta cabeça pra me manter na psita sem erros...
Agora aos pilotos, o primeiro da esquerda é um rosto familiar, mas não sei quem é. Na sequencia Seu Eduardo, depois o Luiz Farina, que segundo me contam era um excelente piloto que não tinha mais destaque por falta de orçamento, no segundo lugar me parece o Mauricio Nass, eterno piloto do fusca amarelo e verda da Vidros Kar, lá na quinta colocação o Abenildo, corria com o fusca 12 e de camiseta branca o maninho. Acho que o vencedor dessa corrida é o Albari Lima Junior, alguem confirma?
Não é por falar,mais o Luiz Farina, meu Grande Pai, foi o maior piloto de Fusca Cross que ja existiu...Só quem viveu seu dias de corrida, sabe como ele divertiu , emocionou, brigou, perdeu, vendeu,e verdadeiramente respeitou essa profição. PARABÉNS PAI
O mais dificil nessa prova foi colocar 5 voltas no segundo 7 no terceiro e dar uma surra nos tubular de fusca ainda ser punido por ultrapassar em bandeira amarela kkkkk
O mais difícil nessa prova foi colocar 5 voltas no segundo e7 no terceiro e dar uma surra nos tubular de fusca e ainda ser punido por ultrapassar em bandeira amarela kkkkkkkkk
O piloto mais competitivo que mais me deu trabalho no fusca crosd foi o maninho de ponta grossa altos pegas kkk o mario munhos era muito chorao nao sabia perder mas tbm andava muito o pega do ano com ele foi em sao jose! Mas perdeu a corrida na ultima volta! Chora ate hj kkkkk
Ha pessoal não foi a edição 96 das 100 milhas 96 era o numero do meu fusca feito pelo ney careca melhor preparador de motor que passou pelo fusca cross
Acima o podio da fusca Cross nas 100 milhas de Ponta Grossa edição 96, o pessoal quase não se sujo de lama !!!!
13 comentários:
Angelo o que vc me diz deste podio, acredito que vc olhando se lembra da tua vitoria heehehe. não tava muito diferente.
Abraços.
Consigo identificar o seu Eduardo (2º da esquerda para a direita e o 'Maninho' o último da foto de branco.
O Farina ali de macacao branco andava pa caramba ando uns tempo com a gaiola 20 junto com o Vaz
o Luiz Sergio Farina era o "cara" (pilotava o fusca do Ivo Gordo) no tempo da Equipe Stremel de PG na década de 80..........na mesma época do Maneco 13 e do Edemar De Geus 14.....esses caras faziam fila passando pela "farofa" ....tempo bom
Gabriel... foi o que mais me emocionou na minha vitória, ganhar uma corrida de Fusca Cross mesmo!!! corrida que nem antigamente, com pista molhada, aonde braço e cabeça valia mto mais do que equipamento... não que eu tenha braço, mas tive mta cabeça pra me manter na psita sem erros...
Agora aos pilotos, o primeiro da esquerda é um rosto familiar, mas não sei quem é. Na sequencia Seu Eduardo, depois o Luiz Farina, que segundo me contam era um excelente piloto que não tinha mais destaque por falta de orçamento, no segundo lugar me parece o Mauricio Nass, eterno piloto do fusca amarelo e verda da Vidros Kar, lá na quinta colocação o Abenildo, corria com o fusca 12 e de camiseta branca o maninho. Acho que o vencedor dessa corrida é o Albari Lima Junior, alguem confirma?
pior que nao é o junior nao, ele tinha bigode hehehehehe sei por meu irmao trabalhou no carro dele por ums 6 anos
Não é por falar,mais o Luiz Farina, meu Grande Pai, foi o maior piloto de Fusca Cross que ja existiu...Só quem viveu seu dias de corrida, sabe como ele divertiu , emocionou, brigou, perdeu, vendeu,e verdadeiramente respeitou essa profição.
PARABÉNS PAI
O Campeão dessa 100 milhas foi o Milton Medeiros! Ele ganhou a corrida, fez a pole e a volta mais rápida da corrida, pra mim, o melhor.
O mais dificil nessa prova foi colocar 5 voltas no segundo 7 no terceiro e dar uma surra nos tubular de fusca ainda ser punido por ultrapassar em bandeira amarela kkkkk
O mais difícil nessa prova foi colocar 5 voltas no segundo e7 no terceiro e dar uma surra nos tubular de fusca e ainda ser punido por ultrapassar em bandeira amarela kkkkkkkkk
O piloto mais competitivo que mais me deu trabalho no fusca crosd foi o maninho de ponta grossa altos pegas kkk o mario munhos era muito chorao nao sabia perder mas tbm andava muito o pega do ano com ele foi em sao jose! Mas perdeu a corrida na ultima volta! Chora ate hj kkkkk
Ha pessoal não foi a edição 96 das 100 milhas 96 era o numero do meu fusca feito pelo ney careca melhor preparador de motor que passou pelo fusca cross
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